| Mootor | Aprilia 1077 cc 65° V4, 4 takti |
|---|
| Kütuse sisselase | Ride-by-Wire (elektrooniline gaasisüsteem), ram-air õhu sissevõtt |
|---|
| Mootori võimsus | 129 kW (175 hj) / 11350 rpm |
|---|
| Pöördemoment | 121 Nm / 9000 rpm |
|---|
| Sidur | slipper tüüpi märg sidur |
|---|
| Käigukast | 6 käiku, kassett-tüüpi, quickshifter (käiguvahetus ilma sidurita, nii üles kui alla) |
|---|
| Pidurid | ees: Brembo M50 monobloc, 3. astmeline kurvi-ABS, 2 x Ø330 mm ketas, taga: ABS, Ø220 mm ketas Brembo |
|---|
| Rattad | ees: 120/70x17", taga: 190/55x17" |
|---|
| Istmekõrgus | 837 mm |
|---|
| Bensiinipaak | 17.9 L (sis. 4 L reserv) |
|---|
| Tühimass | 185 kg (tühimass ilma vedeliku ja akuta) |
|---|
| Värvid | punane, hall |
|---|
| Muu info | 3 võimsusrežiimi (sport, track, race), 8-astmeline "tracktion control" (libisemisevastane süsteem), eraldi 3-astmeline "wheelie control" (tagarattal sõitmise abisüsteem), "launch control" (stardiabisüsteem), quickshifter standardvarustuses (kiirendamisel käiguvahetus ilma sidurita), reguleeritav esikahvli nurk, reguleeritav mootori asend raami suhtes, 2 istekohta |
|---|
| Tähelepanu! | raam, mootor, elektrooniliste abisüsteemide pakett ja pidurid on samad nagu kallimal Factory mudelil. |
|---|
| Garantii | 2 aastat |
|---|
